表面粗糙度是反映零件表面微觀幾何形狀誤差的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)，是檢驗(yàn)零件表面質(zhì)量的主要依據(jù)；它選擇的合理與否，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、使用壽命和生產(chǎn)成本。 設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí)，不僅應(yīng)使其滿足使用要求，即具備所要求的工作能力，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)滿足生產(chǎn)要求，否則就可能制造不出來(lái)，或雖能制造但費(fèi)工費(fèi)料很不經(jīng)濟(jì)。 常用的是與公差等級(jí)相適應(yīng)的表面粗糙度。在通常情況下，機(jī)械零件尺寸公差要求越小，機(jī)械零件的表面粗糙度值也越小，但是它們之間又不存在固定的函數(shù)關(guān)系。

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視頻作者：合肥久享汽車零部件有限責(zé)任公司

機(jī)械零件分為通用零件和零件。通用零件是指能在各種機(jī)器中廣泛使用的零件，零件是指只能在某一類特定的機(jī)器中使用的零件。機(jī)械零件的材料有金屬材料、非金屬材料和復(fù)合材料。金屬材料分為黑色金屬材料和有色金屬材料。黑色金屬材料包括各種鋼、鑄鋼和鑄鐵，具有較好的力學(xué)性能如強(qiáng)度、塑性、韌性等)，價(jià)格相對(duì)便宜且容易獲得，而且能滿足多種性能和用途的要求。機(jī)械零件設(shè)計(jì)過(guò)程要有全局觀點(diǎn)，不能只考慮設(shè)計(jì)對(duì)象本身的問(wèn)題，而要把設(shè)計(jì)對(duì)象看作一個(gè)系統(tǒng)，處理“人一機(jī)—環(huán)境”之間的關(guān)系。

機(jī)械零件受載情況是指載荷、應(yīng)力的大小和性質(zhì)。脆性材料原則上只適用于制造在靜載荷下工作的零件;在多少有些沖擊的情況下，應(yīng)以塑性材料作為主要使用的材料;機(jī)械零件的材料有金屬材料、非金屬材料和復(fù)合材料。金屬材料分為黑色金屬材料和有色金屬材料。黑色金屬材料包括各種鋼、鑄鋼和鑄鐵，具有較好的力學(xué)性能如強(qiáng)度、塑性、韌性等)，價(jià)格相對(duì)便宜且容易獲得，而且能滿足多種性能和用途的要求。機(jī)械零件使用工作溫度對(duì)材料選擇的影響，一方面要考慮互相配合的兩零件的材料的線脹系數(shù)不能相差過(guò)大，以免在溫度變化時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的熱應(yīng)力或者使配合松動(dòng);